Vélo de route

Rubrique évolutive proposant plus de 30,000 km de vélo de route du débutant au plus chevronné, goVélo!

Différentes régions

cyclo tourisme

iBikeDash Conçu pour le cycliste qui recherche la liberté, la découverte et qui désire transporter ses bagages. Le cadre sera en acier chromoly (alliage), plus long qu’un vélo de route sportif et sera équipé de trois plateaux de vitesses à l’avant et d’ancrages pour les sacoches intégrés au cadre. La dimension des pneus sera généralement de 700x32c et conçu pour tous les types de routes, même celles du Québec ! Les roues sont plus robustes, elles comportent plus de rayons pour une question de solidité. De plus en plus de fabricants délaissent cette catégorie.

cyclo sportif

iBikeDash Conçu pour le cycliste qui recherche le plaisir de rouler, l’entrainement, la performance et/ou la distance. Le cadre demeure confortable (un peu plus long que le vélo de compétition) et nécessite un positionnement personnalisé afin de prévenir les maux de dos, de cou ou les engourdissements aux mains et de l’entre-jambe. Pratiquement tous les modèles sont offerts avec deux plateaux à l’avant. Idéal pour l’entrainement extérieur et intérieur (rouleaux), la route en courte, moyenne ou longue distance. Non-recommandé ni conçu pour transporter des bagages. Dans l’ordre : La fibre de carbone, l’aluminium, le titane et de moins en moins l’acier sont utilisés dans la fabrication du cadre de cette catégorie.

compétition

Conçu pour le cycliste en excellente condition physique qui recherche la performance à tout prix. Le cadre est compact, léger et nerveux. Toutes les autres composantes, mécaniques ou non, sont fabriquées avec le même objectif. Vous trouverez des modèles conçu pour le contre-la-montre, la piste et le triathlon. La fibre de carbone est la référence No1 pour ce type de vélo. Les designers d’objets s’éclatent dans cette catégorie, et les prix aussi !

Disciplines homologuées par l'Union Cycliste Internationale (UCi)

Course en ligne (Aussi discipline olympique)

Le départ est donné en peloton. Les coureurs s’élancent sur un parcours d’une distance variable (env. 260 km pour les Hommes Elite lors des Championnats du Monde UCI). Les courses se déroulent selon plusieurs formules: courses d’un jour d’un point à un autre (ex.: Paris-Roubaix ou Tour des Flandres) ou en circuit, à l’instar des Championnats du Monde UCI, ou courses par étapes (ex.: Tour de France, Giro d’Italia ou Vuelta a España). Définition : Source UCI.

Contre-la-montre individuel (Aussi discipline olympique)

Le contre-la-montre individuel se court sur une distance de 40-50 km (lors des Championnats du Monde UCI et des Jeux Olympiques). Les coureurs partent seuls, à intervalles réguliers (1 à 2 minutes). Le concurrent crédité du meilleur temps est déclaré vainqueur. Définition : Source UCI.

Contre-la-montre par équipe

Le principe est le même que lors du contre-la-montre individuel, mais cette épreuve se court par équipes de 2 coureurs au minimum et par équipes de 10 au maximum. Le contre-la-montre par équipes sera au programme des Championnats du Monde UCI dès 2012 (5 à 6 coureurs par équipe). Toutes les Equipes UCI pourront y participer (UCI ProTeams, Equipes Continentales Professionnelles UCI, Equipes Continentales UCI, Equipes Féminines UCI). Définition : Source UCI.

LES MEiLLEURS EN 2011

HOMME : 1- Philippe Gilbert (Belgique), 2- Cadel Evans (Australie), 3- Alberto Contador (Espagne), 4- Joaquin Rodriguez (Espagne), 5- Michele Scarponi (Italie), 110- Ryder Hesjedal (Canada).

FEMME : 1- Marianne Vos (Pays-Bas), 2- Emma Johansson (Suède), 3- Judith Arndt (Allemagne), 4- Ina teutenberg (Allemagne), 5- Annemiek Van Vleuten (Pays-Bas), 18- Clara Hughes (Canada).